শুকনো এবং ভেজা অবস্থার জন্য এফ 1 22 ফ্রান্স সেটআপ গাইড

সাসপেনশন জ্যামিতি
ফ্রন্ট ক্যাম্বার: -2.50
রিয়ার ক্যামবার: -1.50
সামনের পায়ের আঙ্গুল: 0.05
রিয়ার টো: 0.20

এফ 1 22 ফ্রান্স সেটআপ

শুকনো এবং ভেজা উভয় অবস্থার জন্য নীচে আমাদের সমস্ত এফ 1 22 ফ্রান্স সেটআপ রয়েছে. এর মধ্যে রয়েছে রেস এবং টাইম ট্রায়াল সেটআপগুলি.

ভাঁজ সময়
সেশন টাইপ
ফগঝ
আস্টন মার্টিন
1,094 রেটিংয়ের উপর ভিত্তি করে
মার্সিডিজ
352 রেটিংয়ের উপর ভিত্তি করে
আস্টন মার্টিন
175 রেটিংয়ের উপর ভিত্তি করে
রেড বুল রেসিং
433 রেটিংয়ের উপর ভিত্তি করে
আস্টন মার্টিন
105 রেটিংয়ের উপর ভিত্তি করে
প্রতি সপ্তাহে সর্বশেষ এফ 1 22 গাড়ি সেটআপগুলি পান আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব.

ডাইরেক্ট ড্রাইভ সিম রেসিং চাকা

মোজা রেসিং সিম রেসিং পণ্যগুলি শপ করুন. মোজা চাকা দেখুন

সেরা এফ 1 23 ফ্যানটেক হুইল

ফ্যানটেক এফ 1 23 সিম রেসিং পণ্যগুলি শপ করুন. ফ্যানটেক কেনাকাটা করুন

আমাদের প্রস্তাবিত রেসিং চাকা এফ 1 22

এই গাইডটি আপনাকে আমাদের প্রিয় সিম রেসিং চাকাগুলি দেখাবে যা সমস্ত এফ 1 22 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, হাইলাইট করে যে কোন চাকাটি আপনার বিভিন্ন দামের রেঞ্জের মধ্যে কেনার দিকে নজর দেওয়া উচিত.

আপনার নিজের এফ 1 22 সেটআপ আপলোড করুন!

অন্যের জন্য আপনার নিজের এফ 1 22 গাড়ি সেটআপ আপলোড করুন এফ 1 22 খেলোয়াড়দের ব্যবহার, হার এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে!

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা!

প্রতি সপ্তাহে সর্বশেষ সিম রেসিং গাইড এবং গাড়ি সেটআপগুলি পান আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব.

ইউটিউবে আমাদের সাবস্ক্রাইব করুন

আমাদের ইউটিউব চ্যানেল সাবস্ক্রাইব করুন ডেইলি সিম রেসিং ভিডিওগুলির জন্য!

কীভাবে আমাদের এফ 1 23 সেটআপগুলি ব্যবহার করবেন

আমাদের সমস্ত এফ 1 23 গাড়ি সেটআপগুলি পিসি, এক্সবক্স এবং প্লেস্টেশনে ব্যবহার করা যেতে পারে.

ফ্রান্স এফ 1 22 সেটআপ

যদি আপনি একটি গাড়ি সেটআপ তৈরি করতে একটি জটিল ট্র্যাকটি কল্পনা করেন তবে আপনার ফ্রান্স এফ 1 22 সেটআপ অবশ্যই আপনাকে চ্যালেঞ্জ জানায়. পল রিকার্ড এমন একটি ট্র্যাক যা বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত.

অত্যন্ত দীর্ঘ স্ট্রেইট, দ্রুত কোণ, ধীর প্রযুক্তিগত খাত এবং দীর্ঘ ঝাড়ু কোণগুলির মিশ্রণ রয়েছে. এই সমস্তগুলির জন্য একটি গাড়ি সেটআপ তৈরি করতে খুব জটিল ট্র্যাক তৈরি করে. তবে আপনি যখন সঠিক ফরাসি গাড়ি সেটআপ পাবেন, পল রিকার্ড ড্রাইভ করার জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে মজাদার এবং ফলপ্রসূ ট্র্যাক.

তুলনামূলকভাবে অন্ধ টার্ন-ইনগুলির সাথে কয়েকটি কোণ রয়েছে বলে এটি সাহসী ড্রাইভারদের পুরষ্কার দেয়. এর অর্থ হ’ল আপনাকে বিশ্বাস করতে হবে যে আপনি যখন ঘুরবেন এবং বিশ্বাস করবেন যে আপনি যখন ঘুরবেন তখন আপনার গাড়িটি যেমন চাইবে তেমন প্রতিক্রিয়া জানাবে.

এয়ারোডাইনামিক সেটআপ

অনেকটা কানাডার মতো, ফ্রান্স এমন একটি ট্র্যাক যা অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ সোজা থাকে যা আপনাকে গাড়ি সেটআপ তৈরি করার সময় অ্যাকাউন্টে নেওয়া উচিত. যদিও বাকী কোলে একটি মাধ্যম থেকে উচ্চ ডাউনফোর্স সেটআপের সাথে করতে পারে, দীর্ঘ সোজা মানে আপনার এয়ারোডাইনামিক সেটআপটি হ্রাস করতে হবে.

আপনি যদি আপনার এয়ারো সেটআপটি কমিয়ে না রাখেন তবে আপনি এই দীর্ঘ সোজা অন্যান্য গাড়িগুলির চেয়ে ধীর হয়ে যাবেন, আপনাকে নিম্নলিখিত ধীর চিকনে ছাড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে ফেলেছে.

আমি আপনার এয়ারোডাইনামিক্সকে খুব বেশি দূরে হ্রাস করব না, তবে, ফ্রেঞ্চ সার্কিটের বেশিরভাগ অংশের জন্য একটি শালীন পরিমাণ ডাউনফোর্সের প্রয়োজন হবে. আপনি যদি এফ 1 22 এ ফ্রান্সের চারপাশে সত্যই কম ডাউনফোর্স গাড়ি সেটআপ চালান তবে আপনি কেবল সামগ্রিক ল্যাপের সময়টি হারাবেন.

তুলনামূলকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ হতে আপনার এয়ারোডাইনামিক সেটআপ সেট আপ করার চেষ্টা করুন. আপনার রিয়ার এয়ারো আপনার সামনের চেয়ে কিছুটা উঁচু রাখুন. এটি দ্রুত টার্নগুলির মাধ্যমে কোণার স্থিতিশীলতা সহায়তা করবে এবং তাদের মধ্যে কয়েকটি ন্যায্য কিছু রয়েছে. বিশেষত 7, 10 এবং 11 পরিণত হয়.

ডিফারেনশিয়াল সেটআপ

বেশিরভাগ মাঝারি থেকে উচ্চ-গতির কোণগুলির মাধ্যমে আপনার কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করতে, আপনি তুলনামূলকভাবে উচ্চ হতে আপনার অন-থ্রোটল ডিফারেনশিয়াল টিউন করতে পারেন. ধীর চূড়ান্ত চিকেন ব্যতীত অনেক ভারী ট্র্যাকশন অঞ্চল নেই.

একটি উচ্চতর থ্রোটল ডিফারেনশিয়াল সেটআপ একটি ভাল ন্যূনতম কোণার গতি বজায় রাখতে সহায়তা করবে. উচ্চতর সেটিংস আপনার পিছনের চাকাগুলি ঘনিষ্ঠ হারে স্পিনিং রাখে. এটি একটি কোণার মাধ্যমে ড্রাইভকে উন্নত করে.

সাসপেনশন সেটআপ

পল রিকার্ড একটি ট্র্যাক যা কুখ্যাতভাবে সমতল. যখন কোনও কোলে জুড়ে আনডুলেশন রয়েছে, সেখানে কোনও নুড়ি রান-অফ অঞ্চল নেই এবং বেশিরভাগ জায়গায় কার্বগুলি কেবল ট্র্যাকের উপরে আঁকা হয়. ড্রাইভার হিসাবে, এটি কোণার শীর্ষস্থানগুলি স্পট করা অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন করে তোলে, তবে ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে এটি একটি স্থগিতাদেশ সেটআপ তৈরি করে তুলনামূলকভাবে সহজ করে তোলে.

কিছু কোণার উচ্চ-গতির প্রকৃতির সাথে বাম্প এবং কার্বসের অভাবের কারণে, আপনি এফ 1 22 এ ফ্রান্সের চারপাশে মোটামুটি স্থির স্থগিতাদেশ সেটআপ চালাতে পারেন.

আমি একটি মাধ্যম থেকে কঠোর সাসপেনশন সেটআপ বেছে নেব. এটি কর্নারিং প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং স্থিতিশীলতার পাশাপাশি টায়ার পরিধানকে সহায়তা করতে সহায়তা করবে. খুব শক্ত হয়ে যান, এবং আপনার টায়ারগুলি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে দ্রুত পরিধান করবে.

আপনি একটি স্টিফার অ্যান্টি-রোল বার সেটআপের জন্যও বেছে নিতে পারেন. আপনি যখন উচ্চ গতিতে কোণঠাসা করছেন তখন এটি হাতা প্রতিরোধে সহায়তা করবে. আপনার গাড়িটি উচ্চ গতিতে কোণে ফেলে দেওয়ার সময় তারা স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সহায়তা করবে.

আপনি মসৃণ ট্র্যাক পৃষ্ঠের জন্য আপনার রাইডের উচ্চতা বেশ আক্রমণাত্মকভাবে ধন্যবাদ সেট আপ করতে পারেন.

ব্রেকিং এবং টায়ার চাপ

যেহেতু বেশিরভাগ কোণে সংক্ষিপ্ত ব্রেকিং অঞ্চলগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং কারও কারও কাছে ব্রেকিং অঞ্চলও রয়েছে যেখানে আপনি একই সাথে কিছুটা ঘুরে দেখবেন, আপনার ব্রেক পক্ষপাতটি মোটামুটি নিরপেক্ষ রাখার জন্য আপনার নজর দেওয়া উচিত. আমি যখন নিরপেক্ষ বলি তখন আমার অর্থ প্রায় 54-55% সামনের পক্ষপাতিত্ব.

আপনার অভ্যন্তরের সামনের টায়ারটি আনলোড হয়ে যাওয়ার কারণে খুব বেশি ফরোয়ার্ড ব্রেক পক্ষপাত কিছু লকআপের কারণ হতে পারে. খুব বেশি পিছনের পক্ষপাতিত্ব এবং আপনি থামার দূরত্ব বাড়াতে শুরু করবেন.

এফ 1 22 এ পল রিকার্ড একটি উচ্চ টায়ার অবক্ষয় সার্কিট অনেকটা সিলভারস্টোনের মতো. সুতরাং আমাদের ব্রিটিশ এফ 1 22 সেটআপের মতো, আমি আপনার টায়ার চাপগুলি কিছুটা কমিয়ে দেওয়ার পরামর্শ দেব. এটি আপনার তাপমাত্রা নিচে রেখে টায়ার পরিধানকে সহায়তা করবে.

শুকনো এবং ভেজা অবস্থার জন্য এফ 1 22 ফ্রান্স সেটআপ গাইড

এই গাইড আপনাকে এফ 1 22 ফ্রান্স পল রিকার্ড সার্কিটের জন্য সেরা সেটআপ সরবরাহ করবে.

সম্পাদকীয় দল 2023-05-22 2023-05-22 ভাগ করে

ফরাসি গ্র্যান্ড প্রিক্স: পল রিকার্ড সার্কিট নেভিগেট করা কঠিন হওয়ার জন্য কুখ্যাত, তবে এটি একটি দীর্ঘ সোজা দুটি বিভাগে বিভক্তও রয়েছে, সুতরাং এই সার্কিটের শীর্ষ গতি সমালোচনামূলক. এই গাইড আপনাকে এফ 1 22 ফ্রান্স পল রিকার্ড সার্কিটের জন্য সেরা সেটআপ সরবরাহ করবে.

ফ্রান্স সেটআপ

অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ স্ট্রেইটস, অন্ধ টার্ন-ইনস, ধীর প্রযুক্তিগত খাত এবং দীর্ঘ ঝাড়ু বক্ররেখা, এই সমস্ত সম্মিলিত এফ 1 22 এ পল রিকার্ড সার্কিটকে তৈরি করে. আপনার যদি হলুদ-বেলি থাকে তবে আপনার এই ট্র্যাকটি এড়ানো উচিত, তবে আপনার যদি এটি লাগে তবে পল রিকার্ডটি খুব বিনোদনমূলক এবং সন্তোষজনক সার্কিট হতে পারে.

যাইহোক, একা সাহস আপনাকে এই সার্কিটটিতে বেশি দূরে পাবে না; বরং সাহস ছাড়াও একটি সঠিক সেটআপ প্রয়োজন. সুতরাং, আসুন এফ 1 22 ফ্রান্স গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য সেরা সেটআপটি শেষ করা যাক: পল রিকার্ড সার্কিট.

দ্রুত উত্তরসূরিগুলিতে কোলগুলি শেষ করতে পল রিকার্ড সার্কিটে আপনার ভাল চ্যাসিস এবং নীচের ডানাগুলির প্রয়োজন হবে. ভিজে, তবে আপনার নিরাপদ থাকতে সামনের উইংয়ের স্তরগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো উচিত.

এফ 1 22-এ পল রিকার্ড সার্কিট টায়ারগুলিতে কঠোর হবে না, সুতরাং অন-থ্রোটলটি প্রায় সর্বোচ্চ হওয়া উচিত এবং অফ-থ্রোটলকে অর্ধ-সর্বাধিক করা উচিত. ভিজে, আপনাকে উভয়কে প্রায় 50% হ্রাস করতে হবে.

সাসপেনশন জ্যামিতির জন্য আপনার গাড়ীটি ঝাড়ু বক্ররেখার দিকে ঘুরতে সহায়তা করার জন্য কিছুটা বেশি নেতিবাচক ক্যামবারের প্রয়োজন.

আপনার জন্য প্রস্তাবিত ভিডিও.

এফ 1 22-এ ফ্রান্স সার্কিটের কার্বস এবং বাম্প উভয়েরই অভাব রয়েছে তবে এতে জটিলতা এবং মজাদার উভয়ের জন্য কিছু উচ্চ-গতির কোণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে. এগুলি পেতে আপনার শুকনো এবং ভেজা উভয় অবস্থার মধ্যে কিছুটা শক্ত স্থগিতাদেশের প্রয়োজন হবে.

যেহেতু এই ট্র্যাকটি কিছুটা টায়ার-বান্ধব, তাই আপনি টায়ারগুলিতে কিছুটা স্ট্রেন রাখতে পারেন এবং এটি দিয়ে দূরে যেতে পারেন. যাইহোক, স্ট্রেইটগুলির জন্য পর্যাপ্ত গতি উত্পন্ন করার জন্য কিছুটা উচ্চ টায়ার চাপ বজায় রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়.

শুকনো সেটআপ

শুকনো রাস্তার অবস্থার জন্য এটি সেরা এফ 1 22 পল রিকার্ড সেটআপ.

এয়ারোডাইনামিক্স
ফ্রন্ট উইং এরো: 15
রিয়ার উইং এরো: 23

সংক্রমণ

থ্রোটলে ডিফারেনশিয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট: 93%
থ্রোটল বন্ধ পৃথক সামঞ্জস্য: 55%

সাসপেনশন জ্যামিতি
ফ্রন্ট ক্যাম্বার: -2.50
রিয়ার ক্যামবার: -1.50
সামনের পায়ের আঙ্গুল: 0.05
রিয়ার টো: 0.20

স্থগিতাদেশ
ফ্রন্ট সাসপেনশন: 9
রিয়ার সাসপেনশন: 3
ফ্রন্ট অ্যান্টি-রোল বার: 8
রিয়ার অ্যান্টি-রোল বার: 4
ফ্রন্ট রাইডের উচ্চতা: 3
রিয়ার রাইডের উচ্চতা: 4

ব্রেক
ব্রেক চাপ: 100%
ব্রেক পক্ষপাত: 50%

টায়ার
সামনের ডান টায়ার চাপ: 24.2 পিএসআই
সামনের বাম টায়ার চাপ: 24.2 পিএসআই
রিয়ার ডান টায়ার চাপ: 22.2 পিএসআই
রিয়ার বাম টায়ার চাপ: 22.2 পিএসআই

ভেজা সেটআপ

এই বিভাগে, আমরা আপনাকে ভেজা অবস্থায় এফ 1 22 ফ্রান্সকে রক করার জন্য সেটআপটি দেখাব.

এয়ারোডাইনামিক্স
ফ্রন্ট উইং এরো: 40
রিয়ার উইং এরো: 50

সংক্রমণ
থ্রোটলে ডিফারেনশিয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট: 50%
থ্রোটল বন্ধ পৃথক সামঞ্জস্য: 60%

সাসপেনশন জ্যামিতি
ফ্রন্ট ক্যাম্বার: -2.70
রিয়ার ক্যামবার: -1.80
সামনের পায়ের আঙ্গুল: 0.10
রিয়ার টো: 0.26

স্থগিতাদেশ
ফ্রন্ট সাসপেনশন: 10
রিয়ার সাসপেনশন: 1
ফ্রন্ট অ্যান্টি-রোল বার: 10
রিয়ার অ্যান্টি-রোল বার: 1
ফ্রন্ট রাইডের উচ্চতা: 3
রিয়ার রাইডের উচ্চতা: 3

ব্রেক
ব্রেক চাপ: 100%
ব্রেক পক্ষপাত: 50%

টায়ার
সামনের ডান টায়ার চাপ: 23.2 পিএসআই
সামনের বাম টায়ার চাপ: 23.2 পিএসআই
রিয়ার ডান টায়ার চাপ: 21.2 পিএসআই
রিয়ার বাম টায়ার চাপ: 21.2 পিএসআই

চাকা এবং প্যাডের জন্য এফ 1 22 ফ্রান্স সেটআপ গাইড

সার্কিট পল রিকার্ড কখনও ভক্তদের প্রিয় ছিল না. বিভিন্ন কারণে, ফরাসি গ্র্যান্ড প্রিক্সের বর্তমান হোস্ট সার্কিটটি মূলত অপ্রিয় প্রমাণিত হয়েছে. যাইহোক, বড় স্ট্রেইট এবং দীর্ঘ, আঁকা কোণার সংমিশ্রণটি গাড়ি চালানোর জন্য একটি আকর্ষণীয় চ্যালেঞ্জ তৈরি করে.

এফ 1 22 ফ্রান্স সেটআপ গাইড: এয়ারোডাইনামিক্স এবং ট্রান্সমিশন

এটি পল রিকার্ডে উচ্চ ডাউনফোর্স চালানোর লোভনীয় হতে পারে. সর্বোপরি, প্রচুর দীর্ঘ, ঝাড়ু বাঁক এবং উচ্চ, মাঝারি এবং নিম্ন গতির কোণগুলির মিশ্রণ রয়েছে. যাইহোক, যে স্ট্রেটগুলি বিদ্যমান তা বেশ দীর্ঘ এবং যান্ত্রিক গ্রিপ সামগ্রিকভাবে ডাউনফোর্সের অভাবের জন্য তৈরি করতে পারে. বলা হচ্ছে, আপনি অন্য দিকে খুব বেশি দূরে যেতে পারবেন না – কিছু উইং এঙ্গেল এখনও প্রয়োজন.

আমরা সাথে যাওয়ার পরামর্শ দিই 15-30 আপনার সামনের এবং পিছনের উইং সেটিংস হিসাবে এখানে. মোটা রিয়ার উইংটি নিম্ন গতির কোণগুলির প্রস্থানগুলিতে গাড়িটি স্থিতিশীল করতে সহায়তা করে. আপনি যদি আপনার সেটআপ থেকে আরও অনেক বেশি ডাউনফোর্স গ্রহণ করেন তবে আপনি নিজেকে উচ্চ গতির কোণে লড়াই করতে দেখবেন, বিশেষত টার্ন 1.

সাসপেনশন জ্যামিতি এবং স্থগিতাদেশ

যখন এটি সাসপেনশন জ্যামিতির কথা আসে, বেশিরভাগ সেটআপগুলি এমনকি সামনের এবং পিছনের ক্যামবার সেটিংসের বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে. তবে ফ্রান্সে আমরা আপনাকে কিছুটা আলাদা করার পরামর্শ দিচ্ছি. আপনার সামনের ক্যাম্বারের জন্য, একটি সেটিং -3.00 টায়ারগুলিকে খুব বেশি চাপ না দিয়ে দীর্ঘ কোণে যান্ত্রিক গ্রিপগুলিতে সহায়তা করে. আপনার রিয়ার্সের জন্য, একটি সাধারণ -1.00 সেটিং আপনাকে আপনার প্রয়োজনীয় স্থিতিশীলতা দেয়.

ব্রেক এবং টায়ার

পল রিকার্ডে, বেশিরভাগ সার্কিটের মতো এফ 1 22, ব্রেক সেটিংস 100% চাপ এবং 50% পক্ষপাতকে মারধর করা যায় না. তবে, যদি আপনি এখনও পিছনের পক্ষপাতিত্ব সত্ত্বেও নিজেকে আপনার সামনের টায়ারগুলি লক করতে দেখেন তবে ব্রেক চাপের সেটিংটি হ্রাস করতে কোনও লজ্জা নেই.

@ওভারটেক_জিজি বা নীচে নীচে মন্তব্যে!